# Indicadores de desempenho logístico: os principais e como ligar à margem > O frete pesava 4,2% na média e 9% nos pedidos pequenos. Os indicadores de desempenho logístico, com fórmula, e como eles chegam à margem. **URL:** https://northern.com.br/indicadores-de-desempenho-logistico/ **Data:** 2026-10-30 --- **Indicadores de desempenho logístico** são as medidas que dizem se a empresa entrega o que vendeu, no prazo, completo e a um custo que deixa margem. Os mais usados medem o pedido perfeito (OTIF), o tempo de atendimento, a acuracidade e o giro do estoque, e o custo de frete e de armazenagem. Para a diretoria de uma indústria ou de uma distribuidora, eles importam por um motivo que nem sempre aparece no painel da logística: é na entrega que boa parte da margem de cada cliente se perde. Este guia lista os indicadores de desempenho logístico com a fórmula e o que cada um mostra, separa os de armazenagem, transporte, estoque e atendimento, e traz um exemplo de uma distribuidora em que o frete pesa 4,2% do faturamento na média e 9% nos pedidos pequenos. No fim, mostra os indicadores de desempenho de processos, como escolher os da empresa e os erros de cálculo mais comuns. **Neste guia** - [O que são indicadores de desempenho logístico](#o-que-sao) - [Os indicadores de desempenho logístico mais usados](#principais) - [Um exemplo numa distribuidora](#exemplo) - [Da logística à margem: o custo de servir](#margem) - [Indicadores de desempenho de processos](#processos) - [Como escolher os indicadores da empresa](#como-escolher) - [Os erros que deixam o indicador bonito e errado](#erros) - [Por onde seguir](#seguir) ## O que são indicadores de desempenho logístico A logística tem três compromissos com o cliente e um com a empresa. Com o cliente: entregar o pedido completo, no prazo combinado e sem avaria. Com a empresa: fazer isso a um custo que caiba na margem. Os indicadores de desempenho logístico medem os quatro, e um bom conjunto mostra o equilíbrio entre eles. Um nível de serviço de 99% com frete de 12% do faturamento não é um bom resultado. Um frete barato com um terço dos pedidos atrasados também não. Eles são [KPIs](/dashboard-executivo-ideal/) da operação, e valem as mesmas regras de qualquer indicador: definição escrita, fonte única, frequência e dono. A diferença é que, na logística, o dado vem de vários sistemas (ERP, sistema de armazém, sistema de transporte, transportadoras), e a mesma medida pode sair com números diferentes conforme quem calcula. ## Os indicadores de desempenho logístico mais usados | Indicador | Fórmula | O que mostra | | --- | --- | --- | | **OTIF (pedido perfeito)** | Pedidos entregues completos e no prazo ÷ pedidos entregues | Quantos clientes receberam exatamente o que foi prometido | | **Nível de serviço (fill rate)** | Itens atendidos ÷ itens pedidos | Quanto do pedido sai do estoque disponível | | **Lead time do pedido** | Data de entrega menos data do pedido | Quanto o cliente espera, do pedido à entrega | | **Acuracidade de estoque** | Itens com saldo físico igual ao do sistema ÷ itens contados | Se o estoque que o sistema promete existe | | **Giro de estoque** | Custo das vendas no período ÷ estoque médio | Quantas vezes o estoque se renova; o inverso é a cobertura em dias | | **Frete sobre faturamento** | Custo de frete ÷ faturamento líquido | O peso do transporte na receita | | **Custo por entrega** | Custo de frete ÷ número de entregas | Quanto custa levar cada pedido ao cliente | | **Custo de armazenagem por pedido** | Custo do armazém ÷ pedidos expedidos | O custo de separar, embalar e expedir | | **Produtividade de separação** | Linhas separadas ÷ horas trabalhadas | A eficiência do armazém | | **Taxa de avaria e devolução** | Pedidos com avaria ou devolvidos ÷ pedidos entregues | O retrabalho e o custo que voltam do cliente | Agrupados por área, ficam assim: - **Armazenagem:** acuracidade de estoque, produtividade de separação, custo de armazenagem por pedido, ocupação do armazém. - **Transporte:** custo por entrega, frete sobre faturamento, entregas no prazo, ocupação dos veículos. - **Estoque:** giro, cobertura em dias, ruptura, itens parados há mais de 180 dias. - **Atendimento ao cliente:** OTIF, nível de serviço, lead time, taxa de avaria e devolução. ## Um exemplo numa distribuidora Imagine uma distribuidora de materiais elétricos que fatura R$ 120 milhões por ano, cerca de R$ 10 milhões por mês, com 10 mil pedidos mensais. O painel da logística mostra um OTIF de 86% e um frete de 4,2% do faturamento. Os dois números parecem razoáveis. Abertos, contam outra história. ** ![Distribuidora com 10 mil pedidos no mês: OTIF de 86%, com 900 pedidos incompletos e 500 atrasados; frete de 9% do faturamento nos pedidos abaixo de R$ 800 contra 3,4% nos demais](https://northern.com.br/wp-content/uploads/2026/10/indicadores-de-desempenho-logistico-01-otif-e-frete.jpg) Dos 10 mil pedidos do mês, 8.600 foram perfeitos. Dos 1.400 que falharam, 900 saíram incompletos e 500 chegaram atrasados. O incompleto não é problema de transporte: é ruptura de estoque, e aponta para a compra e para a acuracidade, não para a transportadora. Um painel que mostra só o OTIF manda a cobrança para a área errada. O frete tem a mesma armadilha. Na média, R$ 420 mil de frete sobre R$ 10 milhões de faturamento dão 4,2%. Separando por tamanho de pedido: | Pedidos | Quantidade | Faturamento | Frete | Frete sobre faturamento | | --- | --- | --- | --- | --- | | **Abaixo de R$ 800** | 3.000 | R$ 1,5 milhão | R$ 135 mil | 9,0% | | **R$ 800 ou mais** | 7.000 | R$ 8,5 milhões | R$ 285 mil | 3,4% | | **Total** | 10.000 | R$ 10 milhões | R$ 420 mil | 4,2% | Três em cada dez pedidos pagam quase três vezes mais frete, proporcionalmente, que os outros. Com uma margem bruta de 28%, os pedidos pequenos perdem um terço dela só no transporte. A decisão não é da logística: é um pedido mínimo, uma taxa de entrega ou uma rota consolidada, e quem decide é a diretoria comercial. ## Da logística à margem: o custo de servir O que liga os indicadores logísticos ao resultado é o custo de servir**: quanto custa atender cada cliente, somando frete, armazenagem, prazo e devoluções. Dois clientes com o mesmo faturamento e a mesma margem bruta podem deixar resultados muito diferentes, porque um compra em cargas cheias e outro em dezenas de entregas pequenas. Para calcular o custo de servir, os dados da logística precisam ser lidos junto com os do ERP e do comercial. É o trabalho da [integração de dados](/integracao-de-dados/), e o resultado é uma [curva ABC de clientes](/curva-abc-de-clientes/) pela margem de contribuição, e não pelo faturamento. Quando isso aparece, a conversa com o cliente que pede entregas fracionadas muda de tom. ## Indicadores de desempenho de processos Os indicadores logísticos são um caso particular dos indicadores de desempenho de processos, que valem para qualquer área. Os mais úteis medem quatro coisas: - **Tempo de ciclo.** Quanto tempo o processo leva do início ao fim: do pedido ao faturamento, da compra ao recebimento, da proposta à assinatura. - **Qualidade.** Quantas vezes o processo sai certo na primeira vez, sem retrabalho, devolução ou correção. - **Custo.** Quanto custa uma execução do processo, em horas e em dinheiro. - **Capacidade.** Quanto o processo entrega por período e quanto está ocupado. Antes de medir um processo, ele precisa estar desenhado: quais etapas existem, quem faz cada uma e onde o tempo se perde. O passo a passo está em [como mapear um processo](/como-mapear-um-processo/). Medir um processo que ninguém desenhou produz números que cada área explica de um jeito. ## Como escolher os indicadores da empresa - **Parta da promessa ao cliente.** Se a empresa vende prazo, o lead time é central. Se vende disponibilidade, o nível de serviço e a ruptura vêm primeiro. - **Escolha poucos.** Cinco a sete indicadores na diretoria. Os outros ficam no painel da operação. - **Escreva a definição.** O que conta como “no prazo”: a data pedida pelo cliente ou a data prometida pela empresa? Pedido ou linha de pedido? Sem isso, cada área calcula do seu jeito. - **Defina a fonte e o dono.** Um sistema de origem por indicador e uma pessoa que responde por ele. - **Ligue ao financeiro.** Cada indicador de custo deve aparecer também por cliente e por linha de produto, para chegar à margem. O painel que junta tudo isso para a diretoria é o [dashboard gerencial](/planilha-ao-dashboard-business-intelligence-pmes/), e os indicadores financeiros que fecham a leitura estão em [indicadores de desempenho](/indicadores-financeiros-pme/). O caminho completo do dado até a decisão está em [business intelligence para empresas](/business-intelligence-para-empresas/). Quando o painel vai ser construído, as perguntas e os indicadores escolhidos aqui são o começo do [escopo de projeto](/definir-escopo-produto-digital/). ## Os erros que deixam o indicador bonito e errado - **OTIF por linha em vez de por pedido.** Um pedido com dez itens e um faltando conta como 90% atendido por linha e como falha por pedido. Para o cliente, o pedido chegou incompleto. - **Prazo contra a data errada.** Medir contra a data prometida pela empresa, e não contra a pedida pelo cliente, melhora o indicador sem melhorar a entrega. - **Média que esconde a cauda.** Um frete médio de 4,2% esconde os 9% dos pedidos pequenos, como no exemplo. - **Dois sistemas, dois números.** O sistema de armazém diz que o pedido saiu na terça, o ERP faturou na quarta. Sem uma regra, cada área escolhe a data que a favorece. - **Indicador sem decisão.** Um número que ninguém usa para decidir nada é custo de coleta. Se o indicador cair pela metade e nada mudar na semana seguinte, ele não precisa estar no painel. ## Por onde seguir Para juntar os dados da logística com os do ERP e do comercial, a [integração de dados](/integracao-de-dados/). Para definir qualquer indicador do zero, o guia de [KPI](/dashboard-executivo-ideal/). Para transformar o custo de servir em decisão de preço e de carteira, a [margem de contribuição](/margem-de-contribuicao/) e a [curva ABC de clientes](/curva-abc-de-clientes/). E para as regras que mantêm o número confiável, a [governança de dados](/governanca-de-dados/). ## Perguntas frequentes ### O que são indicadores de desempenho logístico? São as medidas que dizem se a empresa entrega o que vendeu, no prazo, completo e a um custo que deixa margem. Os mais usados medem o pedido perfeito (OTIF), o tempo de atendimento, a acuracidade e o giro do estoque, e o custo de frete e de armazenagem. Um bom conjunto mostra o equilíbrio entre serviço e custo. Nível de serviço alto com frete caro não é um bom resultado. ### Quais são os principais indicadores de desempenho logístico? OTIF, nível de serviço (fill rate), lead time do pedido, acuracidade de estoque, giro de estoque, frete sobre faturamento, custo por entrega, custo de armazenagem por pedido, produtividade de separação e taxa de avaria e devolução. Para a diretoria, cinco a sete bastam, escolhidos pela promessa que a empresa faz ao cliente. Os outros ficam no painel da operação. ### O que é OTIF e como calcular? OTIF significa on time, in full: entregue no prazo e completo. A conta é o número de pedidos entregues completos e no prazo dividido pelo número de pedidos entregues. No exemplo do guia, 8.600 de 10 mil pedidos, ou 86%. O cálculo deve ser por pedido, e não por linha, e contra a data pedida pelo cliente. Aberto, o OTIF mostra se a falha é de estoque ou de transporte. ### Como calcular o custo de frete sobre o faturamento? Divida o custo total de frete do período pelo faturamento líquido do mesmo período. No exemplo do guia, R$ 420 mil de frete sobre R$ 10 milhões dão 4,2%. Vale abrir por tamanho de pedido, cliente e região: os pedidos abaixo de R$ 800 pagavam 9%, contra 3,4% dos demais. A média esconde exatamente os pedidos que corroem a margem. ### Quais são os indicadores de desempenho de estoque? Acuracidade de estoque, giro, cobertura em dias, ruptura e itens parados há muito tempo. A acuracidade diz se o estoque que o sistema promete existe. O giro, custo das vendas dividido pelo estoque médio, diz quantas vezes ele se renova. A ruptura explica boa parte dos pedidos incompletos, e por isso o OTIF baixo muitas vezes é problema de compra, não de transporte. ### O que são indicadores de desempenho de processos? São medidas que avaliam qualquer processo da empresa por quatro ângulos: tempo de ciclo, qualidade na primeira vez, custo por execução e capacidade. Os indicadores logísticos são um caso particular deles. Antes de medir, o processo precisa estar desenhado, com etapas e responsáveis. Medir um processo que ninguém desenhou produz números que cada área explica de um jeito. ### O que é custo de servir? É quanto custa atender cada cliente, somando frete, armazenagem, prazo e devoluções. Dois clientes com o mesmo faturamento e a mesma margem bruta podem deixar resultados muito diferentes, porque um compra em cargas cheias e outro em dezenas de entregas pequenas. Para calcular, os dados da logística precisam ser lidos junto com os do ERP e do comercial. ### Como escolher os indicadores logísticos da empresa? Parta da promessa ao cliente: se a empresa vende prazo, o lead time é central; se vende disponibilidade, nível de serviço e ruptura vêm primeiro. Escolha poucos para a diretoria, escreva a definição de cada um, defina o sistema de origem e o dono. Por fim, ligue cada indicador de custo ao cliente e à linha de produto, para que ele chegue à margem. ### Por que o mesmo indicador dá números diferentes? Porque cada área usa uma definição ou uma fonte diferente. O sistema de armazém registra a saída na terça, o ERP fatura na quarta, e o prazo muda conforme a data escolhida. OTIF por linha dá um número maior que por pedido. A solução é uma definição escrita por indicador e uma fonte única, montada pela integração de dados. ### Com que frequência acompanhar os indicadores logísticos? Os operacionais, como OTIF, separação e entregas no prazo, pedem acompanhamento diário ou semanal, porque a correção precisa ser rápida. Os de custo, como frete sobre faturamento e custo de servir, funcionam no fechamento mensal, abertos por cliente e região. Na diretoria, uma leitura mensal com tendência dos últimos meses costuma bastar.